NB-IOT三模地磁車檢器

產(chǎn)品說明
NB地磁 地磁停車系統(tǒng) 地磁車位檢測器 三模地磁 雙模地磁

NB-IOT三模地磁車檢器

型號:XDN-P-DC-A3

一、NB-IoT三模地磁車檢器介紹

XDN-P-DC-A3三模地磁車檢器是專為路邊停車、智能車庫設(shè)計的智能停車車位檢測器,在雙地磁傳感器融合算法的基礎(chǔ)上增加了雷達檢測裝置,突破了雙地磁傳感器在干擾和靈敏度上的限制,使得檢測準確率提高到99.5%以上。

XDN-P-DC-A3能直接輸出車位車輛“有/無”判定,通過串口方式輸入輸出方便靈活,具有多種調(diào)試指令,方便集成到各種停車系統(tǒng)。同時自帶溫度補償功能,能用于室內(nèi)外絕大多數(shù)環(huán)境中。內(nèi)嵌的檢測算法穩(wěn)定性高,精度好,可無線升級,后續(xù)維護方便。

     1,可自主更換電池,無須整體報廢,提高地磁的使用效率。
     2,續(xù)航可達5年。超過市面上大部分地磁的續(xù)航壽命。
     3,相比普通的微波雙模地磁,車位檢測準確率顯著提高。


        

1.1產(chǎn)品特點

(1)泊位狀態(tài)檢測:適應(yīng)串行、并行泊位車輛檢測。

(2)三模地磁檢測:使用兩個地磁傳感芯片及雷達檢測,可對磁場方位進行判斷,檢測準確率≥99.5%

(3)強磁干擾檢測:一般的強磁干擾不影響檢測判斷。

(4)自動溫度補償:對于溫度造成的檢測偏差自動補償。

(5)設(shè)備自檢和報警:設(shè)備定期自我檢測,對異??勺詣訄缶?。

(6)低功耗協(xié)調(diào)控制:采取低功耗機制延長檢測器電池壽命。

(7)設(shè)備激活:檢測器出廠前關(guān)閉地磁檢測等功能,設(shè)備安裝后通過微信小程序激活。

(8)算法復(fù)位及狀態(tài)反轉(zhuǎn):算法出現(xiàn)問題時可通過指令使算法復(fù)位或狀態(tài)反轉(zhuǎn),算法自身亦可隨著車輛出入而自行完成自我糾正,錯誤不易累積

(9)使用壽命長:可工作3年以上無需更換電池,最長使用壽命可達5-7年。

(10)便于維護:外殼具有內(nèi)膽,易于拆卸,需要更換電池時,可以方便地進行更換。

(11)產(chǎn)品結(jié)構(gòu):外殼具有內(nèi)膽,采用三層防水,在使用專用工具的情況下可簡單折裝及更換零配件

(12)斷電模式:出場為休眠狀態(tài),需專業(yè)微信小程序激活 

(13)遠程配置:遠程對設(shè)備進行參數(shù)功能改變、校時、重啟功能;

(14)遠程監(jiān)控:可監(jiān)控檢測器的工作狀態(tài)、電壓、溫度及無線網(wǎng)絡(luò)信號強度;

(15)抗水覆蓋:產(chǎn)品在水深<20cm工作正常

(16)抗干擾性能:通過工頻磁場抗擾度測試(GB/T17626.8-2006)和靜電放電抗干擾度測試(GB/T176262-2018),且評定等級滿足A級以上標準

(17)心跳間隔:1-240min(可調(diào))

(18)車位狀態(tài)檢測反應(yīng)時間:車位講場和離場時,地磁檢測時間不大干1.5S,檢測到汽車停穩(wěn)或離開并傳送到手持機的時間不超過5s

(19)數(shù)據(jù)上報功能:數(shù)據(jù)通過NB-IoT模塊發(fā)送到運營商基站,并通過基站上報到服務(wù)器。中間不需要數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā),數(shù)據(jù)直接通過NB-loT技術(shù)發(fā)送

(20)自學(xué)習功能:無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能,自檢和軟件模塊遠程控制升級功能。

1.2主要技術(shù)參數(shù)

    NB三模地磁車檢器采用雙地磁加雷達雙重校驗機制,使用抗壓防水雙層外殼,可承受30T以上的壓力,產(chǎn)品整體密封性符合IP68標準;NB-IoT無線通信技術(shù),可采用BLE 固件更新;內(nèi)外膽結(jié)構(gòu),易于安裝維護,電池可更換;NB-IOT數(shù)據(jù)傳送通過運營商物聯(lián)網(wǎng)平臺。
   主要性能參數(shù):

NB-IoT: (對應(yīng)3大運營商頻帶)B1、B3、 B5、B8、B20、B28

工作頻率:2100Mhz 、1800MHz、850MHz、900MHz、800Mhz、700MHz (此處主要根據(jù)通信模塊確定,可能會略有增減)

溫度:-40~+80℃(工作),-40~+85℃(存儲)。

供電:3.6V ≥38Ah  鋰亞硫酰氯電池

電池使用最大時間:5-7年(按每天12次停車頻繁度理論上應(yīng)該大于5年,)

檢測方式:地磁+地磁+雷達

準確率:實測99.5%以上

NB最大發(fā)射功率:<20dBm

NB接收靈敏度:-129dBm

復(fù)位方式:干簧管或者BLE

外殼材料:內(nèi)外膽結(jié)構(gòu)

密封性:IP68

程序升級:BLE OTA

外形尺寸:直徑:110mm,高度:95mm 地埋式圓柱體

重量:733g

1.3 產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢

 NB三模地磁車位探測器采用兩個地磁傳感芯片及雷達進行雙重車輛檢測,這種檢測方式與傳統(tǒng)車位探測方式具有如下優(yōu)勢:

提高車位探測成功率,準確率≥99.5%,高于僅使用一個地磁傳感器的準確率。

地磁傳感器功耗極低,在電池耗盡前可長期工作。

通過使用兩個地磁傳感器及雷達檢測,對磁場方位的判斷,可以減少相鄰車位之間的互相干擾。

檢測車位狀態(tài)時,算法并不絕對依賴地磁背景值,并且對磁場和工作溫度背景值漂移有補償。

產(chǎn)品不受雨、雪、霧等天氣情況影響。

自學(xué)習功能:無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能,自檢和軟件模塊遠程控制升級功能。

場景圖片